粉末冶金是一種非常理想的加工工藝,它生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不管是性能還是質(zhì)量都是非常優(yōu)異的,得到了各個(gè)行業(yè)的認(rèn)知、認(rèn)可和廣泛應(yīng)用。這一點(diǎn)在汽車行業(yè)更是明顯,對于汽車產(chǎn)業(yè)來說,粉末冶金技術(shù)、零件是它們的首選。對于用戶來說,粉末冶金齒輪最重要的就是齒形和其圓角的精確度,一般這些都要通過嚴(yán)格的計(jì)算才能得到??纯淳唧w的工作來如何來操作?
利用粉末冶金技術(shù)燒結(jié)齒輪的時(shí)候,先要計(jì)算齒輪模腔的齒型的型廓,然后再結(jié)合齒輪的齒根過渡曲線來對產(chǎn)品進(jìn)行修正,以得到最佳的圓角。在這過程中,還要考慮粉末冶金齒輪的有限元齒根彎曲強(qiáng)度和最佳齒形變位等等,以確保齒輪產(chǎn)品的完美性。上面提高的燒結(jié)齒輪的模腔的齒型型廓計(jì)算一般是利用齒廓法線法得到了,這樣就可以直接利用齒廓嚙合基本定律,把接觸點(diǎn)在給定點(diǎn)的位置和齒輪轉(zhuǎn)角間建立起關(guān)系。這樣我們就可以一目了然了,加工的時(shí)候也更加方便了。
目前,粉末冶金已經(jīng)被業(yè)界公認(rèn)為是一種綠色、可持續(xù)的制造技術(shù),是很多傳統(tǒng)工藝所不及的,正是如此粉末冶金才會如此的受歡迎,今后也將成為行業(yè)中的主流。